Laipni lūdzam mūsu vietnē.

Zināšanas

Pamatzināšanas par automobiļu elektroinstalāciju

Automobiļu elektroinstalācija

Automobiļa elektroinstalācija (automašīnas vadu vads) realizē enerģijas avota un dažādu automašīnas elektrisko daļu fizisko savienojumu. Elektroinstalācija ir izplatīta pa visu transportlīdzekli. Ja motoru salīdzina ar automašīnas sirdi, tad elektroinstalācija ir automašīnas neironu tīkla sistēma, kas ir atbildīga par informācijas pārraidi starp dažādām transportlīdzekļa elektriskajām daļām.

Automobiļu elektroinstalācijas ražošanai ir divu veidu sistēmas

(1) Sadalot pa Eiropas un Amerikas valstīm, ieskaitot Ķīnu, ražošanas procesa kontrolei tiek izmantota sistēma TS16949.

(2) Galvenokārt Japānā: Toyota, Honda, viņiem ir sava sistēma ražošanas procesa kontrolei.

Automašīnu elektroinstalācijas ražotājiem ir sava īpatnība, un viņi piešķir nozīmi kabeļu ražošanas pieredzei un kabeļu izmaksu kontrolei. Pasaules lielo vadu ražotņu pamatā ir vadi un kabeļi, piemēram, Yazaki, Sumitomo, Leni, Guhe, Fujikura, kelop, Jingxin utt.

Īss kopīgu materiālu, kas paredzēti automobiļu elektroinstalācijai, ievads

1. Vads (zemsprieguma vads, 60-600v)

Vadu veidi:

Nacionālā standarta līnija: QVR, QFR, QVVR, qbv, qbv utt

Ikdienas marķējums: AV, AVS, AVSS, AEX, AVX, cavus, EB, TW, she-g utt.

Vācu marķējums: flry-a, flry-b utt

Amerikas līnija: Sxl utt

Kopējās specifikācijas ir vadi ar nominālo šķērsgriezuma laukumu 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0 kvadrātmetri

2. Apvalks

Apvalks (gumijas apvalks) parasti ir izgatavots no plastmasas. Preses spailes vadītājs tiek ievietots tajā, lai nodrošinātu savienojuma uzticamību. Materiāls galvenokārt ietver PA6, PA66, ABS, PBT, PP utt

3. Termināls

Veidota aparatūras sastāvdaļa, kas ir saspiesta uz stieples, lai savienotu dažādus vadus signālu pārraidei, ieskaitot spailes spaili, sieviešu spailes, gredzena spārnu un apļveida spaili utt.

Galvenie materiāli ir misiņš un bronza (misiņa cietība ir nedaudz zemāka nekā bronzas), un lielu daļu veido misiņš.

2. Apvalku piederumi: ūdensizturīgs skrūve, žalūzijas aizbāznis, blīvgredzens, bloķēšanas plāksne, aizdare utt

To parasti izmanto, lai izveidotu savienotāju ar apvalka spaili

3. Caur caurumiem stiepļu vadu gumijas daļas

Tam ir nodilumizturības, ūdensizturības un blīvēšanas funkcijas. Tas galvenokārt tiek sadalīts saskarnē starp motoru un kabīni, saskarnē starp priekšējo salonu un kabīni (kopā pa kreisi un pa labi), saskarnē starp četrām durvīm (vai aizmugurējām durvīm) un automašīnu, kā arī degvielas tvertnē ieplūde.

4. Kaklasaite (klips)

Oriģinālu, kas parasti ir izgatavots no plastmasas, izmanto, lai turētu vadu vadus automašīnā. Ir saites, silfona slēdzenes saites.

5. Cauruļu materiāls

Sadalīts gofrētā caurulē, PVC termiski saraušanās caurulē, stikla šķiedras caurulē. Pīta caurule, tinuma caurule utt. Lai aizsargātu elektroinstalāciju.

① Silfons

Parasti saišķu iesiešanā tiek izmantoti apmēram 60% vai pat vairāk silfonu. Galvenā iezīme ir laba nodilumizturība, izturība pret augstu temperatūru, liesmas slāpētāja un karstumizturība ir ļoti laba augstās temperatūras zonā. Silfonu temperatūras pretestība ir - 40-150 ℃. Tās materiāls parasti tiek sadalīts PP un pa2. Liesmas slāpētājā un nodilumizturībā PA ir labāka par PP, bet lieces nogurumā PP ir labāka par PA.

Heat PVC siltuma saraušanās caurules funkcija ir līdzīga gofrētās caurules funkcijai. PVC cauruļu elastība un lieces deformācijas pretestība ir laba, un PVC caurule parasti ir slēgta, tāpēc PVC cauruli galvenokārt izmanto zirglietu izliekuma zarā, lai stieple būtu vienmērīga. PVC cauruļu siltumnoturības temperatūra nav augsta, parasti zem 80 ℃.

6. Lente

Ražošanas lente: uztīta uz stiepļu vadu virsmas. (sadalīts PVC, sūkļa lentē, auduma lentē, papīra lentē utt.). Kvalitātes identifikācijas lente: izmanto, lai identificētu ražošanas produktu defektus.

Lente spēlē saites, nodilumizturības, izolācijas, liesmas slāpētāja, trokšņa mazināšanas, marķēšanas un citas funkcijas stiepļu saišķī, ​​kas parasti veido apmēram 30% saistošo materiālu. Stiepļu vadiem ir trīs veidu lentes: PVC lente, gaisa flaneļa lente un auduma pamatlente. PVC lentei ir laba nodilumizturība un liesmas slāpēšana, un tās izturība pret temperatūru ir aptuveni 80 ℃, tāpēc tās trokšņa slāpēšanas veiktspēja nav laba, un tās cena ir salīdzinoši zema. Flaneļa lentes un auduma pamatlentes materiāls ir pet. Flaneļa lentei ir vislabākā saistīšanās un trokšņa samazināšanas veiktspēja, un temperatūras pretestība ir aptuveni 105 ℃; auduma lentei ir vislabākā nodilumizturība, un maksimālā temperatūras izturība ir aptuveni 150 ℃. Flaneļa lentes un auduma pamatlentes kopējie trūkumi ir slikta liesmas slāpēšana un augsta cena.

Zināšanas par automobiļu elektroinstalāciju

Automašīnu elektroinstalācija

Automobiļu elektroinstalācija ir galvenā automobiļu ķēžu tīkla virsbūve. Bez elektroinstalācijas nebūs automobiļu ķēdes. Patlaban neatkarīgi no tā, vai tā ir luksusa automašīna vai ekonomiska automašīna, elektroinstalācijas vadi būtībā ir vienādi, kas sastāv no vadiem, savienotājiem un ietīšanas lentes.

Automašīnu vadu sauc arī par zemsprieguma vadu, kas atšķiras no parastā mājsaimniecības vada. Parastais mājsaimniecības vads ir vara viena kodola stieple ar noteiktu cietību. Automašīnas vadi ir vara daudzkodolu elastīgie vadi, no kuriem daži ir tik plāni kā mati. Vairākas vai pat desmitiem mīkstu vara stiepļu ir iesaiņotas plastmasas izolētās caurulēs (PVC), kuras ir mīkstas un kuras nav viegli sadalīt.

nenoteikts

Automobiļu elektroinstalācijas vadu kopējās specifikācijās ietilpst vadi ar nominālo šķērsgriezuma laukumu 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0 utt. Katram no tiem ir pieļaujamā slodzes strāvas vērtība, ko izmanto vadiem dažādu enerģijas patēriņa iekārtu. Kā piemēru ņemiet transportlīdzekļa vadu. Instrumentu lampai, indikatora lampai, durvju lampai, griestu lampai utt. Ir piemērojama 0,5 specifikācijas līnija; 0,75 specifikācijas līnija ir piemērota numura zīmes lukturim, priekšējiem un aizmugurējiem mazajiem lukturiem, bremžu lukturiem utt .; 1.0 specifikācijas līnija ir piemērota pagrieziena signāla lukturim, miglas lukturim utt .; 1.5 specifikācijas līnija ir piemērota galvenajam lukturim, ragam utt .; galvenajai elektropārvades līnijai, piemēram, ģeneratora armatūras vadam, zemējuma vadam utt., nepieciešama 2,5-4 mm2 stieple. Tas attiecas tikai uz vispārējo automašīnu, atslēga ir atkarīga no maksimālās pašreizējās slodzes vērtības. Piemēram, akumulatora zemējuma vadu un pozitīvo elektropārvades līniju automobiļu vadiem izmanto atsevišķi. Viņu stieples diametrs ir salīdzinoši liels, vismaz vairāk nekā desmit kvadrātveida milimetri. Šie "Big Mac" vadi netiks iekļauti galvenajās iejūgās.

Pirms elektroinstalācijas sakārtošanas, elektroinstalācijas shēma ir jāsagatavo iepriekš, kas atšķiras no shēmas shēmas. Shēmas shēma ir attēls, kas apraksta attiecības starp dažādām elektriskām daļām. Tas neatspoguļo to, kā elektriskās sastāvdaļas ir savienotas viena ar otru, un to neietekmē katras elektriskās sastāvdaļas izmērs un forma, kā arī attālums starp tām. Elektroinstalācijas shēmā jāņem vērā katras elektriskās sastāvdaļas izmērs un forma, kā arī attālums starp tām, kā arī jāatspoguļo elektrisko komponentu savienojums savā starpā.

nenoteikts

Pēc tam, kad elektroinstalācijas rūpnīcas tehniķis ir izveidojis elektroinstalācijas vadu plāksni atbilstoši elektroinstalācijas zīmējumam, darbinieks sagriezīs vadu un vadu saskaņā ar elektroinstalācijas noteikumiem. Visu transportlīdzekļu galvenās jostas parasti iedala motorā (aizdedzes, EFI, elektroenerģijas ražošana, iedarbināšana), instrumentos, apgaismojumā, gaisa kondicionēšanā, papildu elektriskajās ierīcēs un citās daļās, ieskaitot galvenās siksnas un atzarojuma siksnas. Transportlīdzekļa galvenajām zirglietām ir vairāku zaru elektroinstalācijas, tāpat kā koka stabam un zaram. Mērinstrumentu panelis ir visa transportlīdzekļa galvenā iejūga galvenā daļa, kas stiepjas uz priekšu un atpakaļ. Sakarā ar garuma attiecībām vai ērtu montāžu un citu iemeslu dēļ dažu transportlīdzekļu elektroinstalācija tiek sadalīta galvas jostās (ieskaitot instrumentu, motoru, priekšējo lukturu komplektu, gaisa kondicionieri, akumulatoru), aizmugurējās siksnas (aizmugurējo lukturu komplekts, numura zīmes lukturis, bagāžnieka lampa), jumta iejūgs (durvis, griestu lampa, skaņas signāltaure) utt. Katrs zirglietu gals tiks marķēts ar cipariem un burtiem, lai norādītu vadu savienojuma objektu. Operators redz, ka zīmi var pareizi savienot ar atbilstošajiem vadiem un elektriskajām ierīcēm, kas ir īpaši noderīgi, remontējot vai nomainot zirglietas. Tajā pašā laikā stieples krāsa ir sadalīta vienas krāsas līnijā un dubultā krāsu līnijā. Ir norādīts arī krāsu mērķis, kas parasti ir transportlīdzekļa ražotāja noteiktais standarts. Ķīnas rūpniecības standarti nosaka tikai galveno krāsu, piemēram, zemējuma vadam izmanto vienu melnu, elektropārvades līnijai - sarkanu vienkrāsainu, ko nevar sajaukt.

Stieples tiek ietītas ar austu stiepli vai plastmasas lenti. Drošības, apstrādes un apkopes ērtībai austā stieples ietīšana ir novērsta. Tagad tas ir iesaiņots ar līmējošu plastmasas lenti. Savienotāju vai uzmavu izmanto, lai savienotu starp zirglietu un iejūgu, kā arī starp siksnu un elektriskajām daļām. Savienotājs ir izgatavots no plastmasas, un tam ir kontaktdakša un kontaktligzda. Elektroinstalācija ir savienota ar vadu, izmantojot savienotāju, un savienojums starp zirglietu un elektriskajām daļām ir savienots ar savienotāju vai cilpiņu.

Palielinoties automobiļu funkcijām un plaši pielietojot elektroniskās vadības tehnoloģijas, arvien vairāk elektrisko komponentu, arvien vairāk vadu un stieples kļūs biezākas un smagākas. Tāpēc uzlabotā automašīna ir ieviesusi CAN kopnes konfigurāciju, izmanto multipleksu pārraides sistēmu. Salīdzinot ar tradicionālajām elektroinstalācijām, vadu un savienotāju skaits ir ievērojami samazināts, kas atvieglo elektroinstalāciju.